四年風雨，砥礪前行，

昔日荒山，今時隧貫山河；

新疆交建，國企擔當，

時不我待，攜手共創未來。

隧道入口

2020年12月29日，昆侖山中，雪花飄舞，G580線和田段公路工程建設項目全體參建人員滿懷豪情見證了和田地區第一條特長隧道----G580線和田段公路工程阿提塔克亞隧道的順利貫通！項目建設單位和田地區交通運輸局項目建設管理科科長白克爾·扎克爾、項目代建指揮部指揮長李開華、項目總監辦總監理工程師張大喜等見證了這一激動人心的時刻，貫通儀式由總承包部項目經理劉建剛主持，總承包部全體員工和勞務協作隊伍參加。

和田地委委員、行署副專員李輝、和田地區交通運輸局黨組書記陳勇對長隧道的貫通表示祝賀！這是和田地區人民期盼已久的一條致富線、連心線。特長隧道的順利貫通，加快了和田地區資源的快速流動，促進了和田地區產業結構的升級優化，對于促投資、穩增長、鞏固脫貧攻堅成果等具有十分重大的意義，將極大地帶動和田地區經濟的發展 。

隧道入口

隧道出口

阿提塔克亞隧道是G580線和田段公路工程建設項目三個控制性工程之一，全長3582米，其中Ⅴ級圍巖長度約367m，占隧道全長10.2%；Ⅳ級圍巖長度約1066m，占隧道全長29.8%；Ⅲ級圍巖長度約2149m，占隧道全長60.0%，綜合風險評定Ⅲ級，屬高度風險等級隧道。洞內巖石為強～中風化絹云母片巖，天然狀態下較穩定，但隧道大部分段落走向與巖層走向近平行，左側極易出現掉塊、小坍塌。在項目建設單位、代建指揮部、集團公司領導班子的大力支持和關心下，總承包部合理安排、精心組織、多次優化施工方案，經過四年艱苦奮戰，克服了陡峭山谷和沿河地段施工便道修筑、長途高壓電架設、多次洪水、兩次疫情，嚴格按照設計和規范要求進行支護、鉆孔、爆破、出渣、襯砌，夜以繼日搶進度，同時嚴把質量和安全關，在保質保量保安全的基礎上，確保了隧道的順利貫通。

阿提塔克亞隧道順利貫通及時打通了第五至九工區的便道，大幅縮短了人員、物資運輸距離，減少了運輸成本，為年后加快第五至九工區（龐納子大橋和康西瓦隧道進口段）施工進度創造了重要條件，為G580線和田段公路工程建設整體推進打下了堅實基礎。

阿提塔克亞隧道順利貫通為2020年畫上了一個圓滿的句號，為“十三五”收官交上了一份滿意的答卷，為2021年G580再攻難關鼓足了信心，為集團公司備戰“十四五"打下了堅實基礎。

未來可期，G580全體人員定會全力以赴，不懼困難，圓滿完成本項目施工任務?。℅580項目：趙春香）